鋰產(chǎn)業(yè)被世界公認為未來發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)和世界競爭發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。 鋰不僅是我國重要的戰(zhàn)略礦產(chǎn)資源，也是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、布局戰(zhàn)略調(diào)整的基礎保障。 從2014年開始，受下游鋰電池需求旺盛(新能源汽車增加)和南美氣象因素(洪災等)導致鹽湖鋰生產(chǎn)能力下降等因素的影響，鋰市場迎來了發(fā)展黃金期，國內(nèi)電池級碳酸鋰價格從2014年6月的39000元/噸變?yōu)?015年10月的54500元 2017年，國內(nèi)電池級碳酸鋰價格從年初的12.6萬元/噸上升至10月的17.1萬元/噸，最大上升幅度達到47.54%，達到歷史最高峰。

 

經(jīng)歷海浪上漲后，下游動力電池企業(yè)進入庫存，鹽湖提鋰廠商在補充工程中正常生產(chǎn)和澳大利亞鋰原礦、鋰精礦供應得到充分維持，供求矛盾得到緩解，碳酸鋰價格開始回收。 從2018年4月開始，碳酸鋰的價格開始下降，到當年10月底，碳酸鋰的價格比4月初的15萬元/噸下跌了7.2萬元，下跌到7.8萬元/噸，下跌了近50%。

 

2019年碳酸鋰價格整體呈現(xiàn)下降趨勢。 上半年價格下跌，但下跌幅度略有緩慢。 下半年開始碳酸鋰市場價格大幅下跌，到年底未出現(xiàn)有利于碳酸鋰價格的現(xiàn)象，10月中旬出現(xiàn)6萬元，12月出現(xiàn)5萬元，工業(yè)級碳酸鋰也于12月上旬出現(xiàn)4萬元以下的價格。

 

2020年春節(jié)期間，新冠肺炎的流行在武漢爆發(fā)，迅速蔓延到全國，在我國經(jīng)濟下行壓力增大的背景下，流行已不僅僅是單純的公共衛(wèi)生事件，短期內(nèi)還會對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生全方位的影響，鋰市場也會受到影響。

 

從供應來看，由于疫情的影響，各地開工滯后，物流管理非常嚴峻，目前開工率暫時無法全面恢復，保持著年前訂單的生產(chǎn)和運輸。 從需求上看，受疫情影響，消費者購車需求低，汽車市場以消費庫存為主，電池購買量少。 同時，動力電池廠多數(shù)還在恢復運轉(zhuǎn)率，考慮到下游需求薄弱，基本上在消費年前存貨，制作少量訂單。 供求兩端疲勞，鋰產(chǎn)品庫存水平高時，鋰產(chǎn)品價格基本穩(wěn)定。

 

報告顯示，在預測期間，電動汽車、工業(yè)對自動化&電池供應的材料搬運設備需求增加，智能設備需求增加，其他工業(yè)應用對鋰離子電池的需求急劇增加。

 

從圣陽電池材料來看，在預測期間，鈷酸鋰將成為最大的細分市場(取決于產(chǎn)品價值)。 鈷酸鋰電池主要用于消耗電子產(chǎn)品，這也是整個鋰離子電池產(chǎn)業(yè)最重要的應用行業(yè)之一。 高能量密度在消費電子行業(yè)很受歡迎，但穩(wěn)定性和電力密度低。 其壽命不如同類產(chǎn)品長，但由于使用石墨碳和鈷，制造這些電池的成本相當合理。

 

從容量的范圍來看，3，000~10，000 mah在預測期間內(nèi)有望成長為最高年復合增長率，特別是消費電子、電動汽車、航空、國防、電力工具等行業(yè)。 面向消費者的電子產(chǎn)品和智能手機不斷增加的市場中，對高輸出電池的需求正在增加。 這些電池既能長時間運行設備，又具有大屏幕和備用電源，可提供最佳的設備體驗。

 

2019年亞太地區(qū)是鋰離子電池最大的地區(qū)市場。 由于亞太地區(qū)是大量半導體和電子企業(yè)的集中地，傾向于使用高容量電池，低消耗、安全的能源需求為亞太地區(qū)鋰離子電池市場創(chuàng)造了新的市場機遇。

 

同時，隨著該地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，人口增加，消費電子產(chǎn)品需求的增長刺激了這里的鋰離子電池產(chǎn)品的需求。 亞太地區(qū)也是鋰離子電池制造企業(yè)的主要生產(chǎn)基地，特別是中國、日本、韓國。

 

圣陽電池的優(yōu)點:

 

①動力強:負荷高的坡比鉛酸電池強

 

②體積小:鋰電池具有高儲能密度，是鉛電池的5~7倍，便于攜帶

 

③圣陽電池壽命長:正常8至10年，為鉛酸電池的4倍

 

④輕量:容量相同，鉛電池的重量是鋰電池的3~5倍

 

⑤耐低溫:可在零下40℃~60℃下使用，不受季節(jié)的影響

 

⑥圣陽電池綠色環(huán)保，鋰電池不含鉛、汞、鎘有毒物質(zhì)

 

⑦政策方向:與環(huán)境保護政策相協(xié)調(diào)，國家大力發(fā)展各種政策的支持、補助金。

圣陽電池